Obras en el sector occidental del ‘tercer carril’ no afectarán, ni las viviendas, ni el polideportivo del barrio La Salle

Carolina Muñoz / Alcaldía de Bucaramanga

Esta mañana, junto a delegados del consorcio contratista, la interventoría, funcionarios de la Gobernación de Santander y de la autoridad ambiental competente para el área urbana de la ciudad (Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB), el secretario de Infraestructura del Municipio, Clemente León Olaya, explicó a los periodistas y medios de comunicación los aspectos fundamentales de los trabajos que se ejecutan desde hoy en la zona occidental de la autopista Bucaramanga-Floridablanca, dentro de la mega-obra ‘tercer carril’, en los siguientes términos.

Clemente León Olaya, secretario de Infraestructura

* El predio a intervenir en la autopista, por un tramo de 120 metros del costado occidental en sentido norte-sur, a partir del puente elevado que comunica a los barrios La Salle y Conucos, es de propiedad del Municipio de Bucaramanga.

* La intervención de este sector del talud no afectará, desde ningún punto de vista, a las viviendas y el polideportivo del barrio La Salle, que se ubican en la parte alta del sector a intervenir.

* Las obras a ejecutar en dicho sector (parte occidental de la autopista en sentido norte-sur, a partir del puente La Salle-Conucos) incluyen la construcción de un muro perimetral, a manera de pantalla anclada, que garantizará plenamente la estabilidad del talud correspondiente.

* Las obras a ejecutar incluyen la intervención de 21 árboles del sector en mención; que son especies forestales que fueron sembradas (no nativas) y cuyo retiro temporal no afectará, desde ningún punto de vista, la estabilidad del talud en el sector occidental de la autopista.

* Se realizará la compensación forestal establecida por la autoridad ambiental competente, que para el caso del ‘tercer carril’ señala una escala de 137 a 1; es decir, por cada unidad forestal retirada, serán sembrados  137 árboles.

Clemente León Olaya, secretario de Infraestructura

Esta tarde, Comité Técnico del ‘tercer carril’ decidirá si
construye un deprimido o levanta un nuevo puente para
reemplazar el que hoy comunica a La Salle con Conucos

Clemente León Olaya, secretario de Infraestructura

Obras del ‘tercer carril’ hacen parte del
Plan Maestro de Movilidad 2010-2030

El secretario de Infraestructura del Municipio, Clemente León Olaya, recordó ante los medios de comunicación que las obras actualmente en ejecución, incluidas las del ‘tercer carril’ de la autopista a Floridablanca, hacen parte del Plan Maestro de Movilidad 2010-2030, que garantizará la solución definitiva del problema más agudo que actualmente atraviesa Bucaramanga y las ciudades del área metropolitana.

Clemente León Olaya, secretario de Infraestructura

Alcalde de Bucaramanga exhortó “al Director de la CDMB a
construir ciudad y aceptar la competencia ambiental urbana
del Área Metropolitana en la mega-obra del tercer carril”

prensa / Alcaldía de Bucaramanga

El Alcalde Luis Francisco Bohórquez exhortó al director de la CDMB, Ludwing Arley Anaya, para que “en una actuación responsable con la ciudad reconozca la autoridad ambiental urbana que, con todas sus facultades  y competencia, por Ley le corresponde al Área Metropolitana de Bucaramanga”.

El Mandatario de la ciudad calificó como “tendenciosa” la actuación de la Corporación de Defensa de la Meseta de Bucaramanga específicamente en el tema de las obras que se adelantan hoy sobre el costado occidental del tercer carril, en sentido norte-sur, a partir del puente vehicular que comunica a los barrios La Salle y Conucos, donde dicha entidad –la CDMB- trata de ejercer una autoridad que no le corresponde, porque la competencia urbana de los asuntos ambientales corresponde por Ley al Área Metropolitana, que ya otorgó los permisos necesarios para la intervención de una parte del talud y por tanto, también estableció la compensación forestal en razón a los árboles a intervenir en dicho tramo (21 árboles en total).

Igualmente, el Mandatario Luis Francisco Bohórquez se refirió a  la actuación y el proceder de la CDMB, al aparecer ante la comunidad como si fuera propietaria de los predios a intervenir y posando de autoridad ambiental en el sitio donde hoy se ejecutan los trabajos (sector occidental de la autopista, en sentido norte-sur, a partir del puente La Salle-Conucos).

“Quiero aclarar una vez más, que el propietario de los predios es el Municipio de Bucaramanga y no la CDMB, y además, recordar lo que ya sabe toda la opinión pública: Que la autoridad ambiental urbana es el Área Metropolitana, y por tanto la CDMB carece de competencia y de facultades para intervenir en este tema y en este lugar”, ratificó el Alcalde de Bucaramanga.

“La comunidad de La Salle y de los sectores vecinos puede estar tranquila”, manifestó finalmente el Alcalde de Bucaramanga, al reafirmar el gran compromiso con el medio ambiente que tienen el Municipio y la Gobernación al desarrollar esta mega-obra que será un paso más en el proceso de transformación urbana de la ciudad y la solución fundamental al problema de la movilidad del área metropolitana.

Luis Francisco Bohórquez - Alcalde de Bucaramanga

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